北京时间3月1日，虽然也有女性司机F1车，但F1车依然只是男性的世界，据英国《每日邮报》报道，23岁的哥伦比亚女性司机塔特亚娜卡尔德龙月加入F1雪橇队，球队的测试司机车迷看到这个消息，相信卡尔德隆是谁？ 实质上，卡尔德隆也是杨家的司机，1993年3月10日卡尔德隆出生于哥伦比亚，2005年至2010年进入卡丁车，2011年在马自达系列比赛中登场，2012年在欧洲F3公开赛上第9，2011 由于在车坛上多年的突破，卡尔德龙获得了出场F1的机会，但在2017赛季，不仅是索瓦队的测试车手，还代表索瓦参加GP3系列方程式比赛，如果需要证明自己，那就是1976年以来首次出场F1的女性。 说到F1的女性司机，绝对不是特雷拉伦巴蒂，也被称为史上最顺利的F1女性司机。 从1974年到1976年，她分别代表布拉伯罕、马什和威廉姆斯队参加了17个分站的比赛。

在这些比赛中，她通过了12次资格赛，完成了10次。 于是比赛结束，1975年成为西班牙站职业生涯中成绩最高的第6名，是F1比赛中唯一获得分数的女性F1司机。 莱拉隆巴蒂之后，有些女司机试图复制莱拉的奇迹，但行不通。 1992年意大利女司机阿马蒂将加入F1。

亚伯拉罕队得到了三次比赛的机会，但不适应环境F1。 而且苏西沃尔夫没能参加F1月的比赛构筑梦想。

玛丽亚德维诺塔在朋克失去了右眼，2013年意外地离开了人世。 女性司机是否适应环境F1运动的白热化竞争至今仍在讨论中，这还妨碍了女性司机汇合到这个舞台上。 比如卡尔德隆，加入索瓦队当测试车手也是，她不珍惜这个机会，我希望和球队一起战斗。

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